U Les 2 Alpes se nalazi jedan od najvećih snouparkova u Evropi

Sam centar ima 225km uređenih površina, koje čine 93 staze (19 zelenih, 43 plave, 19 crvenih i 11 crnih). Od 765 hektara kultivisanih površina, oko 50 hektara je pokriveno veštačkim snegom, a ski-centar raspolaže sa 200 topova za veštačko osnežavanje. Kada su liftovi u pitanju svi su, osim dva, od kojih jedan čak nije ni u funkciji, novijeg datuma i ima ih ukupno 53. Među njima su gondole, voz, različiti sedeži i sidra. U ski-centru Les 2 Alpes se nalazi jedan od najvećih snouparkova u Evropi.

Južna padina – Valle Blanche

Ski-centar Les 2 Alpes najgrublje možemo podeliti na južnu i severnu padinu. Južna strana je niža i proteže se od sela (1600m) sve do 2100m nadmorske visine. Činjenica da je ova strana pod jačim udarom sunca značajno utiče na mogućnosti skijanja na ovoj deonici. To je razlog što je čitava ova strana pokrivena topovima i veštačkim snegom, kako bi se skijaška sezona maksimalno produžila. Čak i kada nisu visoke temperature, preporuka je da vozite na ovoj strani u prepodnevnim časovima, dok ne popusti sneg. Tada se maksimalni potencijal dobro obrađenih staza može najbolje iskoristiti.

Ipak, čak i kada je sneg ozbiljno počeo da se topi, obično ostaju dovoljne količine veštačkog snega da se obiđe ova strana i vidi vrlo zanimljiv prolećni prizor, koji i predstavlja zaštitni znak savojskih ski-centara – kolonije mrmota.

Za prelaženje čitave južne padine sa jednog kraja na drugi je potrebno oko pola sata. Inače se veoma jednostavno može preći sa južne strane na severnu stranu i obrnuto i na daskama. Sa južne na severnu stranu prati se staza Cote do ski-lifta – četvoroseda Pettite Aguille, nakon čega se zelenom stazom Demoiselles stiže na centar glavnih liftova severne strane.

Severna padina – Domaine D` Altitude

Severna strana je atraktivniji deo skijališta, što ne predstavlja izgovor da se i južna padina ne obiđe. Pošto je selo Les 2 Alpes dugačko oko 2 kilometra, postoji nekoliko lokacija odakle se žicama može započeti uspon. Prvu mogućnost već smo pomenuli, četvorosed Pettite Aguile. Sledeća je šestosed Belle Etoile, koji izvlači na 2100m u zonu Cretes. Sledeći lift se nalazi u centru i zove se Jandri – gondola/belo jaje, koje vas takođe vozi na isto mesto. Odmah pored njega se nalazi i Jandri Express 1, veća gondola čija se međustanica nalazi na 2600m nadmorske visine u zoni Toura. Na drugom kraju sela pred sezonu 2012/13 stara gondola – crveno jaje je zamenjena potpuno novim i savremenim osomosedom koji vas prevozi na 2400m nadmorske visine u zonu Diable.

Kada se nalazite u selu vidi se cela južna i samo donji deo severne padine do 2100m. Severna padina ski–centra je veoma strma. Ipak, samo podnožje ove strane dovitljivi Francuzi iskoristili su da u njemu naprave zonu za početnike na kojoj se nalaze tanjiri i blage zelene staze pogodne za početnike. U suprotnom, u ovom delu vam na raspolaganju stoji nekolicina crnih staza. Mada, ako niste baš spremni da skijaški dan završavate na crnim stazama možete se spustiti pomenutom zelenom stazom Demoiselles ili pak gondolama.
Kada su crne staze u pitanju Valentino je, iako široka, izuzetno strma staza. Kvalitet terena je uslovljen vremenskim prilikama. Ukoliko pada svež sneg staza se ne pegla, a ako su temperature visoke i sneg se topi i spušta tokom dana, noću se ova staza ratrači. Ovo ujutru omogućava brzu vožnju po dobro utegnutoj i ispeglanoj stazi. U ostalim situacijama, staza Valentino uglavnom predstavlja poslasticu za ljubitelje hupsera.

Diable

Diable je zahtevna deonica i traži od manijaka nešto viši nivo veštine voženja. Za prethodnih desetak skijanja u Les 2 Alpes-u nismo primetili da se, makar crne staze, ratrače. U ovoj deonici se može voziti po nekoliko crnih i crvenih staza ali ima nekoliko zelenih, za one koji su na vreme shvatili da im je pametnije da iz ove „đavolske” deonice pobegnu glavom bez obzira. Od podnožja se penje novim osmosedom na 2400m, a do 2813m sedežom Super Diable. Sa 2800m se spušta jako lepa plava staza, a za one iskusnije ima i fantastičan crni klanac. A kad preživite crni klanac ili se nauživate vozikajući se plavom stazom, sa 2400m možete da birate putanju. Za one koji ne bi da se muče po neuređenim crnim stazama, do sela ima nekoliko sjajnih crvenih staza Vallons. Do sezone 2012/13 postojala je samo jedna – kraća crvena staza, koja je nakon toga produžena do sela, što je samo malo snizilo temepraturu pakla u ovom delu. A za one koji su spremni za ozbiljne izazove, na raspolaganju su Diable 1 i 2. Važno je napomenuti da ukoliko je velika oluja u ski-centru velika je verovatnoća da će ovaj deo biti zatvoren, jer su udari vetra na ovoj deonici izuzetno jaki, zbog blizine litice. Nekoliko upozorenja stoji pred slabijim vozačima, a najvažnije je – Ne treba se zaletati da vozite ovuda ako niste previše sigurni u svoju veštinu na snegu.

Cretes

Krete je prvi plato na koji se stiže gondolom Jandri i sedežom Belle Etoile. Staze koje se nalaze u ovom delu su uglavnom plave i zelene, što ovaj deo čini odličnim za početnike. Između ostalog, tu je i staza na kojoj voze i slepi ljudi sa vodičima. Odavde se vrlo lako stiže do vrha Diable 2400m i Toura 2600m.

Bellcombes, Jandri i Thumbes

Ova deonica se prostire od vrha Cretes 2100m i Toura 2600m. Ovaj kutak ski centra Les 2 Alpes ima jako lepe staze svih boja i dezena koje se redovno državaju. Jedini izuzetak od ovog pravila su višednevne padavine, kada se ovaj deo pretvara u raj za freeride. U ovom delu su dobrodošli vozači svih nivoa veština i sposobnosti. Isto pravilo važi i za vožnju po off-u – neki delovi su blaži, drugi su strmiji. Treba, kao i uvek, voditi računa o stenama i liticama koje se iza njih kriju. Verovatnoća da se izgubite na off-u je mala, ali to i dalje ne znači da ne treba da vodite računa o tome gde ste, posebno ako se vozite van staza.
Dve žičare vam ovde stoje na raspolaganju – Bellcombes i Thuit. Iako na mapi stoji ucrtan i lift Thuit Cretes, do sada ni u jednom trenutku nismo primetili da je u funkciji. Kada se penjete žičarom Bellcombes i želite da dođete do plave staze ili snowparka, preporučujemo hvatanje zaleta, jer je spojnica Acces Toura 2600 u nekim delovima prilično ravna, što posebno borderima može da bude problem. U ovoj deonici se nalazi i jedini lift koji izvlači u zonu La Fee.

La Fee

La Fee je još jedna zanimljiva zona severne padine u Les 2 Alpes-u. Do nje se može stići na daskama sa Glečera i sa Toure i žičarom Sautet. U ovom delu postoji nekoliko crnih, crvenih i plavih staza. Lična preporuka je da potpuni početnici na snoubordu ne idu ovamo, jer su veliki delovi plavih staza izuzetno ravni, tako da se bez hvatanja dobrog zaleta teško prelaze u cugu. Sa druge strane, crvene i crne staze ovde predstavljaju fantastično iskustvo za ljubitelje brze vožnje i kvalitetnih, stegnutih i utabanih staza. Na samoj mapi postoje ucrtana mesta i za freeride, ali to nije sve što ovaj deo pruža.

Snowpark

Snoupark u Les 2 Alpes-u je jedan od najvećih parkova u Evropi. Pored toga, organizatori u centru nas svake godine obraduju i nekim novinama, tako da ćete se svake godine susresti sa ponekom izmenom u samom parku. Nešto što ovaj park plasira veoma visoko na rang listi evropskih snouparkova, po našem mišljenju jeste njegova organizacija. Ljudi koji o njemu brinu napravili su deo parka namenjen potpunim početnicima sa malim elementima kako bi što bezbednije mogli da naprave svoje prve korake u snouparku. Kada je „ozbiljan“ deo parka u pitnaju i on je podeljen u nekoliko grupa prema težini. Ako ste ljubitelj ovakve zabave na snegu, možete se oprobati i unaprediti svoje sposobnosti na big-air-ovima različite visine, half-pipe-ovima, box-evima, rail-ovima, ali i boarder i snow cross-u. Ko je tu slučajno zalutao, može i stazom da pobegne.

Toura

Ova deonica predstavlja još jednu veliku raskrsnicu staza na severnoj padini. Ovde se nalazi međustanica Jandri Express 1, odakle se može preći na sledeću koja izvlači na 3200m nadmorske visine. Do ovde dolazi i velika gondola Telepherique, koja polazi sa Cretes 2100. Odavde se može spustiti do snouparka, uhvatiti Jandri Express 2 ili osmosed Glacieres koji izvlače na 3200m, odnosno dno Glečera. Između 3200m i 2600m nadmorske visine se nalazi veliki broj uglavnom plavih i crvenih staza, iako se provuče i po koja crna. Staze se na više mesta ukrštaju, tako da je moguće kreirati raznovrsne putanje za vožnju po sopstvenom izboru. Na stazama u ovom delu se najmanje oseća veštački sneg, zbog visine ove deonice. Nezavisno od broja dasaka na nogama i veštine vožnje, svako će ovde naći staze koje mu se dopadaju. Na dnu ovog dela – Toura nalazi se jedan od najpoznatijih apres-ski barova – Pano Bar, gde se organizuju neke od najluđih žurki u Alpima. A ukoliko ste u ovom baru previše popili ili ste se isuviše umorili pa vam više ne zvuči privlačno spuštanje po crnicama na dnu severne padine, odavde možete uhvatiti i gondolu i gospodski se spustiti do dole.

Glečer

Glečer je zaštitni znak ovog ski centra. U zimskom periodu, u ovoj deonici radi nekoliko plavih i crvenih staza, dok se deo glečerske površine koristi za skladištenje svežeg snega za leto i pravljenje snouparka. Najtoplija preporuka za one koji još uvek savladavaju osnove vožnje jeste da vežbaju na plavoj stazi. U principu u najvišim delovima glečera sve staze su blaže nego u ostalim delovima, tako da ni crvena staza nije toliko strma kao u nižim delovima, što ne umanjuje kvalitet vožnje na najvećem kultivisanom glečeru u Evropi. Postoje dve opcije za stizanje na vrh glečera, sidrima ili vozićem. U zavisnosti od opterećenja u centru, aktivira se ili jedno ili oba sidra, pri čemu je desno sidro, ono bliže plavoj stazi, minimalno sporije. Sa druge strane, ako ste voljni da idete dalje, preko staza i sidra Lauza koji vode prema ratraku koji izvlači za La Grave, ili biste da proverite kvalitet snega koji se čuva za leto, onda uhvatite vozić. Kada je u pitanju najudaljenija staza Lauza, ako ne idete putem La Grave-a, nema preke potrebe da idete čak do tamo, jer ćete najveći deo vremena provesti na sidrima po relativno ravnim površinama. Sa bočne strane gornje stanice vozića možete da napravite pauzu u muzeju ledenih figura. Ukoliko vam se pak ne gubi vreme, najtoplija preporuka je spuštanje stazom Signal, na koju se možete uključiti sa nekoliko strana. Za one koji su ljubitelji kvalitetne brze vožnje – obrnite koji krug na ovoj stazi. Za one koji više vole da surfuju kroz dubok sneg to možete da radite sa bilo koje strane, nećete pogrešiti. Napomena je samo da ukoliko sneg nije mnogo dubok, vodite računa ako vozite levo od staze da ne uništite daske jer ima jako puno stena (iz iskustva).

Kada obiđete Signal, Glečer, La Fee, Bellcombes i sve to uspešno preživite, kao i spuštanje Valentinom, svratite u Ambrela bar, koji se nalazi na svega 50 metara od početne stanice žičara Jandri i Jandri Express, jer je to mesto na kojem se Manijaci već godinama okupljaju i provode u ime zime, snega i druženja. Vidimo se u Ambrela baru.

Mica

P.S. U Les 2 ALpes se skija i leti!